siūlau nebegalvoti.

Dabar studijuoju AM 4kursas. Nu nori tikėk, nori ne, bet tokia dabar situacija-sėdi blet vienas kolidory ant suoliuko AGAI jui. Magistrantūroj būsiu priverstas pereit į kitą fakultetą. Paprasčiausiai specifinė sritis. Nu ieškokit geresnių ir universalesnių variantų. Sakau, reikia biznio žmonių, po 4 metų tikiu, kad ir statybos atsigaus, paslaugų sektorius visada nebus miręs. Jei turi geras rankas lysk į gamybą.

Beje, Grynai Vilniuje AM specialybės kelis asmenis kasmet priima FlyLal technics, bet dabar jiems sunkus metas. Gal po 4 metų jie atsigaus-negaliu to prognozuoti. Po to jei labai domiesi sklandytuvais - Prienų AB ,,sportinė aviacija"-dirba gana daug žmonių-nelengva išsimaitint iš tų sklandytuvų. Na dar lieka galimybė KOP, ar krašto apsauga, Kaune kiek žinau žada plėstis oro uostą ir statyt techninio aptarnavimo angarus(būt technicso konkurentais), bet šios informacijos negaliu patvirtint.

Reziume, mastyk ar verta pats. Gali tikėtis kad užeisi ant bangos kai reikia tų kelių AM specialistų, bet gali būt priverstas darbo ieškotis kitur(taip buvo man).

Kodel vienas sedi agajuj, ka tiek mazai belieka studentu 4 kurse??? ir kodel turesi studijuot kita specelybe magistraturoje?? nesusidaro grupe??? Ka ten taip  baisu, kaip sakai. Nes vienas pazistamas irgi man apie sita specialybe pasakojo, tai sake ten daug iskrenta, bet dar daugiau perstoja po pirmo kurso. Ir siaip mazai praktikos, neidomu studijuot. O ka manai apie teise, reikalingi siais laikais teisininkai?

Atlieku tyrima apie aukstuju mokyklu pasirinkimo priezastis uzpildykite trumpa anketa netruksite nei 3ju minuciu aciu www.apklausa.lt/answerform.php?form=1825 2
 

Zadu stoti i agai Orlaiviu Pilotavima Bet cia prisikaiciau jusu nuomoniu ir nuomoneliu, tai db susimasciau...   Siaip kalbejau su ten studijuojanciais, tai sake : JEIGU MOKAISI, TAI MOKYTIS YRA NORMALU... Zinoma, jei stoji i AGAI ir zadi 'studentauti' visa laika, tai tada AISKU bus ziauriai sunku.. Manau, i cia turetu stoti TIK GERAI APSISPRENDE zmones